New TVS Apache RTR 310!
New TVS Apache RTR 310 అనేది భారతదేశంలో లాంచ్ అయిన స్పోర్ట్స్ స్ట్రీట్ఫైటర్ మోటర్సైకిల్. ఇది టీవీఎస్ యొక్క ఫ్లాగ్షిప్ నేకెడ్ బైక్, BMW మోటరాడ్తో కలిసి అభివృద్ధి చేయబడిన ప్లాట్ఫారమ్పై నిర్మితమైంది. 312.12cc ఇంజన్, అధునాతన టెక్నాలజీ, బిల్ట్-టు-ఆర్డర్ (BTO) కస్టమైజేషన్, మరియు సెగ్మెంట్-ఫస్ట్ ఫీచర్స్తో ఇది యువ రైడర్స్ మరియు ఎంథూసియాస్ట్లకు ఆదర్శవంతం. టీవీఎస్ అపాచీ RTR 310 2025 అనేది ₹2.40 లక్షల నుండి ప్రారంభమయ్యే నేకెడ్ స్ట్రీట్ఫైటర్, 312.12cc ఇంజన్, 35.6 PS పవర్, మరియు సెగ్మెంట్-ఫస్ట్ ఫీచర్స్తో వస్తుంది. క్లైమేట్-కంట్రోల్డ్ సీట్, కార్నరింగ్ ABS, కీలెస్ ఇగ్నిషన్, BTO కస్టమైజేషన్ వంటివి దీన్ని యూనిక్గా చేస్తాయి. సిటీ, హైవే, ట్రాక్ రైడింగ్కు అనువైన ఈ బైక్ KTM 390 డ్యూక్, ట్రయంఫ్ స్పీడ్ 400లతో గట్టిగా పోటీపడుతుంది. వైబ్రేషన్స్, సర్వీస్ లభ్యత కొన్ని లోట్లు, కానీ దీని స్టైల్, పనితీరు, మరియు టెక్నాలజీ దీన్ని సబ్-400cc సెగ్మెంట్లో బెస్ట్ ఛాయిస్గా చేస్తాయి.
Skoda Kylaq Automatic Car 2025
New TVS Apache RTR 310 Specifications:
ఇంజన్ & పనితీరు:
- 312.12cc, సింగిల్-సిలిండర్, 4-స్ట్రోక్, లిక్విడ్-కూల్డ్, ఫ్యూయల్-ఇంజెక్టెడ్
- BS6 ఫేజ్ 2B, OBD2B కంప్లయిన్స్ (పర్యావరణ హితం)
- స్పోర్ట్, ట్రాక్, సూపర్మోటో మోడ్స్: 35.6 PS @ 9700 rpm, 28.7 Nm @ 6650 rpm
- అర్బన్, రెయిన్ మోడ్స్: 27.1 PS @ 7500 rpm, 27.3 Nm @ 6600 rpm
ట్రాన్స్మిషన్:
- 6-స్పీడ్ గేర్బాక్స్, బై-డైరెక్షనల్ క్విక్షిఫ్టర్ (అర్సెనల్ బ్లాక్ w/ క్విక్షిఫ్టర్, ఫ్యూరీ యెల్లో వేరియంట్స్లో)
- రేస్-ట్యూన్డ్ స్లిప్పర్ & అసిస్ట్ క్లచ్ (వీల్ హాప్ లేకుండా డౌన్షిఫ్టింగ్)
టాప్ స్పీడ్: 150 kmph
యాక్సిలరేషన్: 0-60 kmph: 2.81 సెకన్లు, 0-100 kmph: 7.19 సెకన్లు
మైలేజ్: ARAI: 35 kmpl (రైడింగ్ స్టైల్, రోడ్ కండిషన్స్పై ఆధారపడి 30-35 kmpl)
ఫ్యూయల్ ట్యాంక్: 11 లీటర్లు (330-385 km రేంజ్)
డిజైన్ & డైమెన్షన్స్:
- సైబోర్గ్-స్టైల్ నేకెడ్ స్ట్రీట్ఫైటర్ లుక్, షార్ప్ లైన్స్, యాంగులర్ కాంటూర్స్
- ఫ్లోటింగ్ టెయిల్, ఫార్వర్డ్-బయాస్డ్ మాస్, బోల్డ్ LED లైటింగ్
- ట్రాన్స్పరెంట్ ఆంటీ-ఫాగ్ క్లచ్ కవర్, సీక్వెన్షియల్ టర్న్ సిగ్నల్స్
వెయిట్: 169 kg
కలర్స్: అర్సెనల్ బ్లాక్, ఫ్యూరీ యెల్లో, సెపాంగ్ బ్లూ, ఫైరీ రెడ్
సస్పెన్షన్ & బ్రేకింగ్:
- ఫ్రంట్: 43mm USD ఫోర్క్స్ (KYB, ప్రీలోడ్, కంప్రెషన్, రీబౌండ్ అడ్జస్టబుల్ టాప్ వేరియంట్స్లో)
- రియర్: మోనోషాక్ (ప్రీలోడ్, కంప్రెషన్, రీబౌండ్ అడ్జస్టబుల్)
బ్రేకింగ్:
- ఫ్రంట్: 300mm డిస్క్
- రియర్: 240mm డిస్క్
- డ్యూయల్-చానల్ ABS, కార్నరింగ్ ABS, రియర్ లిఫ్ట్-ఆఫ్ ప్రొటెక్షన్
టైర్స్:
- మిచెలిన్ రోడ్ 5 (పిరెల్లి టైర్స్ ఆప్షనల్)
- ఫ్రంట్: 110/70-17
- రియర్: 150/60-17.
ఫీచర్స్ & టెక్నాలజీ:
- 5-ఇంచ్ ఫుల్-కలర్ TFT డిస్ప్లే, టచ్స్క్రీన్
- TVS స్మార్ట్క్సానెక్ట్: బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ, టర్న్-బై-టర్న్ నావిగేషన్, కాల్/SMS నోటిఫికేషన్స్, రైడ్ అనలిటిక్స్, GoPro ఇంటిగ్రేషన్
రైడింగ్ మోడ్స్: 5 మోడ్స్ (అర్బన్, రెయిన్, స్పోర్ట్, ట్రాక్, సూపర్మోటో)
- రెయిన్ మోడ్: 120 kmph స్పీడ్ లిమిట్, లీనియర్ యాక్సిలరేషన్, యాక్వాప్లానింగ్ ప్రొటెక్షన్
- స్పోర్ట్/ట్రాక్: ఫుల్ పవర్, రేస్-మ్యాప్డ్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్
- సూపర్మోటో: అగ్రెసివ్ రైడింగ్కు అనువు
సెగ్మెంట్-ఫస్ట్ ఫీచర్స్:
- క్లైమేట్-కంట్రోల్డ్ సీట్ (హీటింగ్/కూలింగ్ ఫంక్షన్)
- కార్నరింగ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, కార్నరింగ్ డ్రాగ్ టార్క్ కంట్రోల్
- కీలెస్ ఇగ్నిషన్, లాంచ్ కంట్రోల్ (డైనమిక్ ప్రో BTO కిట్లో)
- టైర్ ప్రెషర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS)
- 6D IMU (కార్నరింగ్ ABS, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్)
అదనపు ఫీచర్స్:
- గ్లైడ్ థ్రూ టెక్నాలజీ (GTT): లో-స్పీడ్ రైడింగ్లో క్లచ్ లేకుండా స్మూత్ స్టార్ట్
- అడ్జస్టబుల్ హ్యాండ్ లీవర్స్ (4-స్టెప్)
- అడాప్టివ్ బై-LED సైబోర్గ్ హెడ్ల్యాంప్ (స్పీడ్తో బ్రైట్నెస్ అడ్జస్ట్)
- 23-రో రేడియేటర్ (ఆప్టిమైజ్డ్ కూలింగ్)
సేఫ్టీ:
- డ్యూయల్-చానల్ ABS, కార్నరింగ్ ABS
- రియర్ లిఫ్ట్-ఆఫ్ ప్రొటెక్షన్
- రేస్-ట్యూన్డ్ లీనియర్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్
- సైడ్ స్టాండ్ ఇంజన్ కట్-ఆఫ్
ధర & వేరియంట్స్:
- బేస్: ₹2,39,990
- అర్సెనల్ బ్లాక్ (వితౌట్ క్విక్షిఫ్టర్): ₹2,50,054
- టాప్: ₹2,57,000
- అర్సెనల్ బ్లాక్ (విత్ క్విక్షిఫ్టర్): ₹2,67,064
- ఫ్యూరీ యెల్లో: ₹2,72,064
- BTO కిట్స్: ₹2,85,000 వరకు
- వేరియంట్స్: బేస్, టాప్, BTO 1, BTO 2, BTO డైనమిక్ ప్రో
- ఆఫర్స్: డీలర్షిప్లపై ఆధారపడి డిస్కౌంట్స్, EMI ఆప్షన్స్ (₹6,571/నెల @ 6% వడ్డీ, 36 నెలలు)
- లభ్యత: జూలై 16, 2025 నుండి ఢిల్లీ, ముంబై, బెంగళూరు, చెన్నై, కోల్కతాలో సేల్ ప్రారంభం
- వారంటీ: 3 సంవత్సరాలు లేదా 50,000 km (ఏది ముందు వస్తే అది)
2025 అప్డేట్స్:
- OBD2B కంప్లయిన్స్: కఠినమైన ఉద్గార నిబంధనలకు అనుగుణం
- 43mm USD ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్: మెరుగైన హ్యాండ్లింగ్, స్థిరత్వం
- కీలెస్ ఇగ్నిషన్, లాంచ్ కంట్రోల్, కార్నరింగ్ డ్రాగ్ టార్క్ కంట్రోల్ (డైనమిక్ ప్రో BTO కిట్)
- సీక్వెన్షియల్ టర్న్ సిగ్నల్స్, హ్యాండ్ గార్డ్స్, ట్రాన్స్పరెంట్ క్లచ్ కవర్: ప్రీమియం లుక్, సేఫ్టీ
- బిల్ట్-టు-ఆర్డర్ (BTO): గ్రాఫిక్స్, సీట్ ట్రిమ్, టెక్ ప్యాకేజీలతో కస్టమైజేషన్
ప్రయోజనాలు:
- సెగ్మెంట్-ఫస్ట్ ఫీచర్స్: క్లైమేట్-కంట్రోల్డ్ సీట్, కార్నరింగ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్
- శక్తివంతమైన 312.12cc ఇంజన్, స్మూత్ పవర్ డెలివరీ
- అగ్రెసివ్ స్టైలింగ్, యూత్ఫుల్ డిజైన్
- అధునాతన టెక్నాలజీ: 6D IMU, TFT డిస్ప్లే, స్మార్ట్క్సానెక్ట్
- మెరుగైన హ్యాండ్లింగ్, మిచెలిన్ రోడ్ 5 టైర్స్
- సరసమైన ధర (₹2.40 లక్షల నుండి)
తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చు తో మారుతీ సుజుకి బాలెనో
పరిమితులు:
- మిడ్-రేంజ్లో స్వల్ప వైబ్రేషన్స్
- సర్వీస్ సెంటర్స్లో టెక్నీషియన్స్, స్పేర్ పార్ట్స్ లభ్యతలో ఆలస్యం
- ఎగ్జాస్ట్ సౌండ్ సాధారణం, మరింత బెటర్గా ఉండొచ్చు
- సస్పెన్షన్ స్పోర్టీగా ఉండి, రఫ్ రోడ్లలో కొంత స్టిఫ్గా అనిపించవచ్చు
రైడింగ్ అనుభవం:
- సిటీ రైడింగ్: గ్లైడ్ థ్రూ టెక్నాలజీ, లైట్వెయిట్ (169 kg)తో ట్రాఫిక్లో సులభ హ్యాండ్లింగ్
- హైవే: 100-110 kmphలో స్మూత్ క్రూయిజింగ్, ఓవర్టేకింగ్కు అధిక పవర్
- కార్నరింగ్: ట్రెల్లిస్ ఫ్రేమ్, మిచెలిన్ టైర్స్, 6D IMUతో అద్భుతమైన స్టెబిలిటీ
- సీట్ కంఫర్ట్: స్ప్లిట్ సీట్, క్లైమేట్-కంట్రోల్డ్ ఆప్షన్తో లాంగ్ రైడ్స్లో సౌకర్యం
Leave a Reply